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南部戰區陸軍海訓 兩棲戰車引導海軍精確打擊

2019年12月06日 11:58來源:未知手機版

貝爾巴托夫,vtrek,俄羅斯試管機構

原標題:南部戰區陸軍海訓 兩棲戰車引導海軍精確打擊

從“各唱各調”到“異口同聲”,南部戰區陸軍某部海訓全系統全要素展開

攥指成拳,水際灘頭不再“走單騎”

該部聯合多軍兵種實施登陸作戰。 彭 希攝

解放軍報訊 特約記者濮照、通訊員羅守成報道:海面,戰車劈波斬浪;空中,戰鷹俯沖攻擊……8月中旬,粵東某海訓場,南部戰區陸軍某部兩棲步兵、陸航、特戰、電抗等十余個兵種按照實戰要求編組,在水際灘頭摔打磨礪體系作戰能力。為適應信息化條件下瀕海戰斗特點,他們著力推動海訓模式轉變,瞄準體系特點訓、結合聯合需求練,提升了部隊海訓實戰化水平。

據了解,過去在海訓中,該部各部隊大都“各自為戰”“各唱各調”,多以單兵種、單課目訓練為主。雖然訓練成績不錯,可是參加海上綜合演練時,各部之間往往出現“協調不暢”“運轉不靈”的情況,難以攥指成拳發揮體系作戰效能。“在作戰體系中,各個模塊、單元、要素,需要長時間磨合,才能發揮‘1+1 2’的效果。”該部領導告訴記者,要真正讓部隊各系統、各要素融為一體,就必須在海訓中常態化開展體系作戰訓練,夯實融合基礎。

為此,他們結合各兵種、各部隊海訓的位置、任務、兵力等特點,按照“戰場環境設計、戰術情況設計、組訓方案設計和考評標準設計更貼近實戰”的理念,細化能力指標。針對不同層級訂制“體系訓練圖”,他們采取分級分類和作戰編組的新模式,以“體系化設計”推進部隊海訓。

他們不但要建強陸軍內部的小體系,還要融入三軍聯合的大體系。前年的一次演練中,兩棲戰車剛剛抵達灘頭一線,聯指中心下達指令,要求兩棲戰車引導海軍艦載火力對“敵”實施精確打擊。由于不熟悉引導的方式方法,兩棲戰車車長貽誤了戰機。演練復盤,他們檢討反思,及時出臺規定,將聯合作戰課目訓練納入日常海訓,著力解決聯合不暢的問題。

“聯合能力靠一兩次聯演聯訓的‘大會餐’難以形成,必須融入海訓的全過程,吃上‘家常菜’。”該部領導介紹,他們不但組織海訓場上的各兵種部隊共同制訂訓練方案聯訓,還注重與海訓場附近的海空軍部隊溝通聯絡,結成聯訓伙伴,互為條件、互為對手,制訂相關訓練方法與訓練標準,使聯合訓練能夠融入基礎環節,有效提升部隊的體系作戰能力。

觀訓快評

聯合海訓,今日須修“同船渡”

■魏 兵

俗話說,百年修得同船渡。未來兩棲作戰是全系統、全要素的較量,大家可謂同坐一條船、同打一場仗,如何實現作戰效能“1+1 2”的效果?這就要求我們摸透“同船渡”的學問,搞清“+”的法則。由此可見,“各自為戰”“各唱各調”的海訓舊模式必須改革。

“兵之勝負,不在眾寡,而在分合。”基于信息系統的體系作戰要真正形成和發揮整體制勝效能,關鍵是拆掉頭腦中的“籬笆墻”。真正使海訓進化為一種“戰場預實踐”,就要破除“要我怎么練”之思之問,時刻以“我們要怎么練”來審視戰斗力整體,著眼打造融入作戰體系的“標準構件”,把體系化訓練貫穿于海訓的各層次、各領域、全過程。

時代在變,戰場在變,對手在變,我們其實并沒有“百年之久”去修“同船渡”。當前,軍事斗爭準備時不我待,國防和軍隊改革爭分奪秒。沉舟側畔千帆過,我們必須以“趕路”的勁頭推進海訓轉型升級,主動求變、勇于實踐,以實實在在的行動堅定敢打必勝的信心,使兩棲作戰能力真正邁進天高海闊的新境界。返回搜狐,查看更多

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